Nieuw verwacht van Tarmac Works in schaal 1 op 64.
Levertijd nog niet bekend.
Tarmac Works is opgericht in 2014 en wij zijn een team van liefhebbers van auto’s en modelauto’s gevestigd in Hong Kong. Plezier en opwinding maken een groot deel uit van wat we doen en dit weerspiegelt zich in onze branding en verpakking. Onze belangrijkste focus ligt op replica’s van modelauto’s op schaal 1:64 van topkwaliteit, terwijl we ook verschillende modellen op schaal 1:43 produceren. We hebben een aantal collecties en hier is een korte samenvatting van elk van hen. Gedetailleerde gegoten modellen die zowel dienen als verzamelobject als als auto om mee te spelen terwijl de wielen goed rollen. Qua verpakking worden ze geleverd in een clamshell-blister, cartonbox of een vensterdoos. Gegoten modellen van verzamelaarskwaliteit, meestal bestaande uit raceauto’s en aangepaste auto’s. Wielen kunnen al dan niet goed rollen, omdat de prioriteit op de authentieke rijhoogte wordt geplaatst. De meeste hiervan worden geleverd in een vitrine. HOBBY64 en met een motorkap die open kan of kan en een gedetailleerde motorruimte.
De Datsun 510 was een serie van de Datsun Bluebird die van 1968 tot 1973 werd verkocht en buiten de VS en Canada werd aangeboden als de Datsun 1600. De techniek van de 510 met achterwielaandrijving is geïnspireerd op hedendaagse Europese sedans, met name de BMW 1600-2 uit 1966 – met een motor met bovenliggende nokkenas en onafhankelijke vierwielwielophanging door middel van MacPherson-veerpoten aan de voorkant en semi-draagarmen op de achterwielen. De styling wordt toegeschreven aan de huisontwerper van Datsun, Teruo Uchino. [citaat nodig] Het ontwerp is ontstaan bij Prince Motor Company, dat in 1966 fuseerde met Nissan. De 510-serie Bluebird werd op 15 augustus 1967 op de binnenlandse Japanse markt uitgebracht. In Noord-Amerika werd de Datsun 510 in oktober 1967 gelanceerd als een vierdeurs sedan, gevolgd door een tweedeurs sedan (juni 1968), vijfdeurs stationwagen en tweedeurs coupé (november 1968).